新聞動態 防爆(bao)電機匝間短路分析

對地(di)、匝間(jian)是(shi)電機(ji)繞(rao)組(zu)的(de)電氣故(gu)(gu)障(zhang)類型，對于三相(xiang)(xiang)電機(ji)還有(you)相(xiang)(xiang)間(jian)故(gu)(gu)障(zhang)。在正常情況下 電動機(ji)的(de)線(xian)圈(quan)與(yu)殼體是(shi)不(bu)(bu)連通(tong)的(de)，防(fang)爆電機(ji)繞(rao)組(zu)的(de)不(bu)(bu)同相(xiang)(xiang)線(xian)圈(quan)之間(jian)也不(bu)(bu)是(shi)連通(tong)的(de)。電動機(ji)對地(di)短(duan)路故(gu)(gu)障(zhang)是(shi)指線(xian)圈(quan)與(yu)殼體有(you)連通(tong)；相(xiang)(xiang)間(jian)短(duan)路故(gu)(gu)障(zhang)是(shi)不(bu)(bu)同相(xiang)(xiang)的(de)線(xian)圈(quan)之間(jian)連通(tong)，匝間(jian)短(duan)路故(gu)(gu)障(zhang)則是(shi)繞(rao)組(zu)線(xian)圈(quan)的(de)匝與(yu)匝之間(jian)連通(tong)。

這類電(dian)(dian)氣故(gu)障(zhang)發(fa)生(sheng)后，電(dian)(dian)機繞(rao)組(zu)都會有(you)不同(tong)程度的燒蝕(shi)，嚴重時根本(ben)就(jiu)(jiu)分不清是(shi)哪一(yi)(yi)類故(gu)障(zhang)，但是(shi)隨著(zhu)分析故(gu)障(zhang)案例的增加(jia)，我(wo)們(men)可以得出(chu)一(yi)(yi)個簡單的甄別(bie)辦(ban)法，就(jiu)(jiu)是(shi)觀察故(gu)障(zhang)繞(rao)組(zu)的兩個端部。一(yi)(yi)般情況下，對(dui)地和相間故(gu)障(zhang)對(dui)于繞(rao)組(zu)的損(sun)傷是(shi)局部的，也就(jiu)(jiu)是(shi)說這兩種故(gu)障(zhang)是(shi)發(fa)生(sheng)在(zai)瞬間；而匝間故(gu)障(zhang)發(fa)生(sheng)后，會不同(tong)程度地影響到匝間故(gu)障(zhang)的整個線圈，也就(jiu)(jiu)是(shi)在(zai)繞(rao)組(zu)故(gu)障(zhang)的另一(yi)(yi)端也會有(you)一(yi)(yi)定(ding)程度的燒蝕(shi)痕跡。

定子繞組(zu)短路故障解析

定(ding)子繞(rao)組(zu)(zu)短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)是異步電動(dong)機中經常發生的(de)故障(zhang)，繞(rao)組(zu)(zu)短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)可分為(wei)匝(za)間(jian)短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)和相(xiang)(xiang)(xiang)間(jian)短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，其中相(xiang)(xiang)(xiang)間(jian)短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)包括相(xiang)(xiang)(xiang)鄰(lin)線(xian)圈短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、極相(xiang)(xiang)(xiang)組(zu)(zu)之(zhi)間(jian)短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)和兩相(xiang)(xiang)(xiang)繞(rao)組(zu)(zu)之(zhi)間(jian)的(de)短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)。匝(za)間(jian)短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)是指線(xian)圈中串聯的(de)兩個(ge)線(xian)匝(za)因絕緣(yuan)層破裂而短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，相(xiang)(xiang)(xiang)間(jian)短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)是由于相(xiang)(xiang)(xiang)鄰(lin)線(xian)圈之(zhi)間(jian)絕緣(yuan)層損(sun)壞而短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)，一(yi)個(ge)極相(xiang)(xiang)(xiang)組(zu)(zu)的(de)兩根引線(xian)被短(duan)(duan)(duan)接，以及三相(xiang)(xiang)(xiang)繞(rao)組(zu)(zu)的(de)兩相(xiang)(xiang)(xiang)之(zhi)間(jian)因絕緣(yuan)損(sun)壞而造成的(de)短(duan)(duan)(duan)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)。

繞組(zu)短路(lu)嚴(yan)重時，負載情況下電(dian)動(dong)(dong)機根本不(bu)能啟動(dong)(dong)。短路(lu)匝數少(shao)，電(dian)動(dong)(dong)機雖(sui)能啟動(dong)(dong)，但電(dian)流較大(da)(da)且三相不(bu)平衡，導(dao)致電(dian)磁(ci)轉矩不(bu)平衡，使電(dian)動(dong)(dong)機產生振動(dong)(dong)，發(fa)出“嗡嗡”響聲，短路(lu)匝中流過很大(da)(da)電(dian)流，使繞組(zu)迅速(su)發(fa)熱(re)、冒煙并發(fa)出焦臭味甚至燒壞。

定子繞組短路的原因(yin)

1.嵌線(xian)操作(zuo)不熟練，造成絕(jue)緣損傷，或在焊接(jie)引線(xian)時烙鐵溫度過高(gao)、焊接(jie)時間過長而燙壞線(xian)圈的絕(jue)緣；

2.繞組(zu)因年(nian)久失修而(er)使絕(jue)緣老(lao)化，或繞組(zu)受潮，未經(jing)烘干便直接運行，導致絕(jue)緣擊穿(chuan)；

3.電動機長期過載(zai)，繞組(zu)中電流過大，使絕(jue)緣老(lao)化(hua)變脆，絕(jue)緣性能降(jiang)低而失去絕(jue)緣作(zuo)用；

4.定子繞組線圈(quan)之間的連接線或引線絕緣不良；

5.繞組重(zhong)繞時，繞組端部或(huo)(huo)雙層(ceng)繞組槽內的相(xiang)間絕緣沒有墊(dian)好或(huo)(huo)擊穿損壞；

6.由(you)于軸承磨損(sun)嚴重，使(shi)定子和轉子鐵(tie)心相擦產(chan)生高熱(re)，而使(shi)定子繞組絕緣燒(shao)壞；

7.雷擊、連續啟動次數(shu)過多(duo)或過電壓(ya)擊穿絕緣 。